Снято 19 августа с пожарного балкона 17 этажа в Белом городе
понедельник, 29 октября 2018 г.
суббота, 27 октября 2018 г.
Ночной копатель в шляпе
На глухом торце дома по адресу Нагорный переулок, 4, выходящем на улицу Широкая.
пятница, 19 октября 2018 г.
понедельник, 15 октября 2018 г.
вторник, 9 октября 2018 г.
Танкистам
В 2015 году отреставрирован знак боевой Славы автозаводцев «Танк Т-70», установленный в 1985 году в ознаменование 40-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
Реконструкцию танка Т-70 в кратчайшие сроки (за 2 месяца) выполнила компания «Мастер-Авто», входящая в группу ГАЗ.
Лёгкий танк Т-70
Боевая масса, т 9,2
Экипаж, чел. 2
Количество выпущенных, шт. 8231
Размеры
Длина корпуса, мм 4285
Ширина, мм 2348
Высота, мм 2035
Клиренс, мм 300
Тип двигателя спаренные рядные 4‑тактные 6‑цилиндровые карбюраторные
Мощность двигателя, л. с. 2 × 70
Скорость по шоссе, км/ч 42
Скорость по пересечённой местности, км/ч 20—25
Т-70 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в октябре — ноябре 1941 года на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) под руководством Николая Александровича Астрова, ведущего разработчика всей отечественной линейки лёгких танков того периода. В январе 1942 года Т-70 был принят на вооружение Рабоче-крестьянской Красной армии и серийно выпускался на нескольких машиностроительных заводах. Производство Т-70 продолжалось до октября 1943 года, когда, по результатам боевых действий лета этого года и большой надобности РККА в самоходно-артиллерийских установках СУ-76 на его базе, было принято решение о прекращении его серийного выпуска. Всего был выпущен 8231 танк этого типа.
Источники:
lib-avt.ru
wikipedia.org
И сюда добрались неугомонные любители замков)))
Танкистам
В 2015 году отреставрирован знак боевой Славы автозаводцев «Танк Т-70», установленный в 1985 году в ознаменование 40-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
Реконструкцию танка Т-70 в кратчайшие сроки (за 2 месяца) выполнила компания «Мастер-Авто», входящая в группу ГАЗ.
Стальные знамёна Победы
 |
| 46 тонн стали висит в воздухе |
Расположен в Парке Славы на пересечении проспектов Ленина и Кирова на насыпном кургане.
Автор проекта монумента московский архитектор Ю. Н. Воскресенский.
Монументальный ансамбль создан по индивидуальному проекту, разработанному сотрудниками кафедры металлических конструкций ГИСИ имени Чкалова, отдела главного архитектора и проектным управлением ГАЗа.
Верхняя точка стелы достигает высоты 17,5 метра, ее диаметр - 13 метров. Вес всех металлоконструкций - 46 тонн. По бокам располагаются серп и молот – символы советской эпохи и звезда, выкованные из стали.
На верхней площадке кургана, в полукружье монументальных знамен, установлена бронзовая чаша с огнем Славы, зажженным от Вечного огня в Нижегородском кремле, что горит в память горьковчан, погибших в годы войны.
Наружная сторона памятника покрыта листовой нержавеющей сталью, рельефы поверхности передают динамику как бы развевающихся знамен: с одной стороны - звезда, с другой - серп и молот. Внутренняя часть мемориала выполнена в мозаике из цветной смальты, а в центре размещается орден Отечественной войны из выполненный из медесодержащего сплава, лишь внешне напоминающего бронзу, и текст: «Вечная слава автозаводцам, отдавшим жизнь за свободу и независимость нашей великой Родины».
Монумент олицетворяет неразрывное единство трудового и ратного подвига автозаводцев в годы Великой Отечественной войны.
Памятник славы был построен в 1980 году всего за месяц. Строительство было начато 31 марта, а 9 мая здесь уже состоялся первый митинг. Случалось, что на строительстве работало до 1000 человек: возводили памятник, благоустраивали сквер.
Проблемы возникли при строительстве холма. Его насыпали два раза, но он упорно сползал. Тогда было принято решение обложить холм внутри в два ряда сеткой, обсыпать грунтом и наложить дерн. Только после принятых мер холм стал держаться.
Не все из задуманного удалось воплотить. Не получился заводской гудок, который был предусмотрен проектом. Не получилось высечь на знаменах имена всех погибших автозаводцев. Во-первых, на это не было времени, да и все фамилии все равно бы не уместились, поэтому от идеи отказались.
Сам памятник выполнен в виде двух знамен – боевого и трудового. Слившись воедино, они обеспечили Победу. Знамена соединены Орденом Отечественной войны. На холме у подножия Вечного Огня установлены небольшие постаменты, на которых изображены цифры 1941, 1942, 1943,1944, 1945. Их символика такова: родственники фронтовика, погибшего в 1942 году, могут возложить цветы на постамент с годом его смерти.
Источники:
lib-avt.ru
why.go2nn.ru
В 2015 году чашу обновили специалисты металлургического производства ГАЗа
Подписаться на:
Сообщения (Atom)