Монастырский овраг и поиски ромодановских развалин

Столб с дорожной электропроводкой 19 века

Целью этого похода было найти инженерные постройки Ромодановского вокзала или их руины.
Но что-то пошло не так))): руин не нашёл, сильно застрял в буреломе, а в итоге GPS-запись маршрута утеряна из-за спонтанной перезагрузки телефона)
Но кое-что есть - например, этот старинный столб на фото слева.
Особо впечатлил по пути вот этот "офис" суперглобальной строительной фирмы:

Я решил зайти с тыла к Куйбышевской водокачке (которая является крайним правым строением Ромодановского вокзала, если смотреть с реки) - спуститься по Монастырскому оврагу. (http://www.bibl.nngasu.ru/particular%20region/relief/3-1-4.php)

Таким образом я надеялся при подходе увидеть с высоты какие-то и другие строения железной дороги. Но: не верь Народной карте Яндекса:

В точке 1 - начало асфальтированной тропинки вниз. Вход туда зарос бурьяном в человеческий рост. А далее асфальт. Ровно до точки 2 - далее асфальт иногда встречается островками, но очень редко. В основном всё поросло очень высоким бурьяном и крапивой. Таким образом, пешеходной дороги вниз по дну оврага - нет. (Сейчас я уже отредактировал яндекс-карту.)

При входе в овраг увидел парня с гитарой на правом склоне:

И девушку с телеобъективом на левом:

Она давал ему инструкции по телефону, он веселился:)))

Ну вот он, вход в Монастырский овраг:

От точки 2 на карте выше вниз идёт только пластиковый канал водоотвода:

По нему и пришлось спускаться). А в основном всё заросло вот таким бурьяном:

Кое-где встречаются небольшие остатки асфальта:

Много ручьёв:

Которые ниже забираются в коллекторы:

Вид со дна оврага:

Самое дно - тут уже бурелом, редкий мусор:

Очень крутой левый склон:

В самом конце - труба в земле:

И вот показалось строение из комплекса водокачки:

Такое ощущение, что по этой трубе качали вверх воду когда-то:

То самое строение, в котором под предлогом реконструкции был сделан когда-то автосервис:

Труба котельной водокачки:

Как сюда затесалась табличка с кабинета покойного профессора?

Левее я обнаружил явно древние постройки, используемые ныне в коммерческих целях под автосервис:

Похоже, совсем недавно они выглядели так:

Но вот этого (фото Max Righter) я так и не обнаружил:

Заброшенное депо Казанского вокзала.

Будка дежурного по станции.

Зато ещё левее этого автосервиса в зарослях я увидел явно старинный столб с ажурным держателем электропроводов:

Крупнее - в начале поста. Думаю, это проводка от железной дороги.

Всё, поход закончен. Напоследок несколько закатных видов от Большого Брата: