Удивляясь на ходу: На Вере в Городец

Неделю назад я закрыл давний гештальт - прокатиться на Валдае. И ещё недели две до этого безуспешно пытался купить билет. Спрос сильно превышает предложение - ибо лето, экскурсионные группы из столиц. На сайте Водолёта, эксплуатационной компании Валдаев, билеты появляются спорадически, за неделю до рейса. И почти сразу же раскупаются. Хотя в итоге рядом со мной было аж два свободных места.Для тех, кто не в курсе: Валдай 45Р - это судно на подводных крыльях, разработанное ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева у нас, в Нижнем Новгороде. Потомок советской Ракеты.

Серийное производство начато в 2019 году. Пассажировместимость — 45 человек, скорость хода — 65 км/ч, дальность плавания — 400 км.

В 2020 году правительство Нижегородской области закупило четыре судна на подводных крыльях Валдай 45Р для использования как на внутригородских, так и на областных маршрутах. Три из них получили названия Вера, Надежда и Любовь. Их я часто уже фотографировал.

На фото выше - Любовь слева и Вера справа. Именно на Вере и проходила наша экскурсия в Городец. Почему на всех Валдаях порт приписки Астрахань - не спрашивайте, найти не удалось.

2ГИС

И вот, я на причале №8 за 15 минут до рейса. Подходит она, Вера:

Пришвартовалась, а перед ней уже стоит Любовь - как впоследствии выяснилось, сейчас не видно.

Загружаемся через верхний люк:

На потолке два кондиционера. И, хотя я сидел всего в двух рядах от ближайшего, жара стояла ощутимая, пот градом. В прошлогодних отзывах все хвалят кондиционеры. А сейчас прохладу можно ощутить только непосредственно под ними. При том, что просто приточной вентиляции не предусмотрено. Видимо, сэкономили на техобслуживании.

Когда я вошёл в салон, на передних сиденьях беседовали и жаловались на жизнь два капитана двух соседних Валдаев. О том, что начальство гонит всё в новые маршруты, а можно там ходить или нет - никто не знает и никто за проблемы не отвечает. И о том, что всякие катера и гидроциклы лезут под ноги - а ты ведь не на теплоходе плюхаешь, а летишь!

Не успел снять, как матрос после отшвартовки эпично отталкивал судно ногами от причальной стенки, аки Геракл))) И затем зычное: на борту!

Ну вот, мы оставляем Любовь за бортом и начинаем разгон

Проходим Стрелку с её пакгаузами и мини-Шуховскими башенками

И сразу заканчивается благоустройство причальной стенки

Микрорайон Седьмое Небо и мой дом - второй слева:

Соляная Биржа

Пляж, на который я пешком хожу:

Борский мост:

Обелиск погибшим при тушении пожара на танкере на территории Сормовской нефтебазы:

Насосная станция Сормовского завода (Щербакова, 47):

И далее сам завод Красное Сормово:

Затем пустынные обрывистые берега Волги и отдыхающие

Началась Балахна

Усадьба купца А.А. Худякова (ул. Карла Маркса, 32, Балахна):

Церковь Спаса Нерукотворного Образа в Балахне (ул. Туполева, 33А):

Отсутствующий на картах водозабор какого-то балахнинского завода

И вот мы в Городце

Вдали видна дамба Горьковского водохранилища:

И шлюзы:

Город Мастеров

Львы из местных обычаев резьбы

Внутри музея Город Мастеров:

Печать для пряников:

Городецкая роспись.

Кроме русалок, которые на ветвях сидят, в городецкой резьбе есть ещё и русалы:

Русалка на ветвях. Ноги из хвоста?)))

Волк-лев кусает змея за язык

Русал курит трубку

Ступальный колодец

Этот ребус не разгадал) Пендак?

UPDATE: спасибо Любе Касторской - оказывается, на пне главное СУК)))
Поэтому Судак.

улица Максима Горького, 5

Городец

Бюст императору Александру II на пересечении ул. Рублёва и ул. Набережная революции открыт в Городце 3 июля 2021 года.

Транспорт для туристов:

Ради запланированного визита к этому дому я попытался вызвать Uber и с удивлением обнаружил, что в Городце он не работает. Зато работает Яндекс.Go

Это старообрядческая богадельня, построенная на средства Н.А.Бугрова в 1909 г.

г. Городец, Зафабричная ул., 6

Сейчас здесь Городецкий губернский колледж

Архитектором здания богадельни является Фрелих Николай Адамович (1826–1903), с которым Бугров активно сотрудничал. Николай Адамович считался одним из лучших нижегородских архитекторов своего времени.

Здание отличается хорошими пропорциями и обладает строгим архитектурным обликом. Его крупные объёмы из красного кирпича, материала долговечного, прочного (фасады практически не нуждаются в ремонтах и подновлениях), выглядят внушительно. В стилевом отношении бугровский дом — образец эклектики с обращением к классицизму.

Одно из самых больших зданий в Городце

Возвращаемся на набережную Революции

В Городце 06.12.2013 года торжественно открыли памятник Александру Невскому.

Во второй половине XIX века появились пароходы. На гребне великих событий оказался купец из Балахны Константин Васильевич Кузнецов. В 1857 году он основал механический завод по выпуску пароходных машин. Но потом конкуренция усилилась и дела пошли хуже.

В 80-х годах XIX века в моду вошло художественное литьё для украшения домов многочисленного купечества Городца. Предприимчивый купец тут же откликнулся выпуском на его заводе изящных вещей из чугуна. Отливались каминные и балконные решётки, решётки-ограждения палисадников, двери, козырьки, ажурные лестницы.

В Городце 07 февраля 2022 года открылся Музей им. Александра Невского по адресу улица Александра Невского, 1

Главными музейными ценностями являются княжеский шлем 12-14 вв. и подлинная вислая свинцовая печать Александра Невского.

Само здание музея тоже восстановлено:

А Вера ждёт у причала:

Рядом с Любовью, которая нас нагнала и встала с внешней стороны причала.

Камни на мельнице - французские

Мы загрузились на Веру, слева борт к борту - Любовь

Валдай-Любовь стартует первой, чтобы выпустить нас от причала,

делает круг и подходит опять туда же.

Девочка в салоне: Мама, смотри, Любовь вернулась!)))

Набираем обороты, до свиданья, Городец

А это нас догнали теплоходы, стоявшие утром у причала в Нижнем Новгороде

Обратная дорога заняла ощутимо меньше времени. Вот скриншот с нашей скоростью на подходе к Нижнему Новгороду. Выше по течению скорость была 62-65 км/час, а когда туда шли - 55-57 км/час, течение сильное.