Ощущение какой-то зоны аномалий. Сталкер. Впервые иду по Окскому съезду и Молитовскому мосту в полнейшей тишине!
Отсутствие шума машин и особенно грохота трамваев вызывает какой-то когнитивный диссонанс))) Но это не мёртвая тишина, а очень даже живая. Первыми её нарушили асфальтовые лыжники на лыжероллерах.
Чтобы увидеть удивительное, достаточно держать глаза раскрытыми, а фотоаппарат заряженным
Сайт про исторические объекты крупным планом и приколы нового времени
Все фото, кроме особо помеченных, сняты лично мной в Нижнем Новгороде, Россия
четверг, 30 июня 2016 г.
среда, 29 июня 2016 г.
вторник, 28 июня 2016 г.
понедельник, 27 июня 2016 г.
Чугунные колонны перед Горэнерго
Постепенно у меня набралось достаточно много фотографий исторических объектов, по которым не находится никакой информации в интернете. Повторюсь, я не профессиональный историк, и не экскурсовод, поэтому проводить дни в архивах не имею возможности.
И, если раньше в рубрике "ФотоЗагадкиНижнего" я задавал загадки всем подряд посетителям сайта, то теперь эта рубрика адресована профессионалам. Ибо я сам ответа не знаю)
Вот, "по моему мнению (с)" (спасибо сериалу "Хорошая Жена"), этот столб-колонна на площади Маркина перед Речным вокзалом отлит из чугуна на том же заводе и в тот же период 19 века, что и уничтоженный «фонтан благотворителей».
Вообще-то таких столбов там сохранилось целых два. Этот - ближе к зданию «Горэнерго».
И, если раньше в рубрике "ФотоЗагадкиНижнего" я задавал загадки всем подряд посетителям сайта, то теперь эта рубрика адресована профессионалам. Ибо я сам ответа не знаю)
Вот, "по моему мнению (с)" (спасибо сериалу "Хорошая Жена"), этот столб-колонна на площади Маркина перед Речным вокзалом отлит из чугуна на том же заводе и в тот же период 19 века, что и уничтоженный «фонтан благотворителей».
Вообще-то таких столбов там сохранилось целых два. Этот - ближе к зданию «Горэнерго».
Сверху он нарощен современными конструкциями, лампами и проводами. И он лучше сохранился, чем второй, у самой остановки:
Очень характерные формы литья. Такие же почти, как и у колонны в аптеке Гордеевского универмага:
И у ещё одной загадки: здания на улице Совнаркомовская дом 1:
Это всё чугун. Такой же, как и в оставшихся двух ярмарочных фонтанах той эпохи:
Отливку труб и самих фонтанов в 1869 году произвели заводы наследницы княгини Бибарсовой - фирма "Бромлей и Ко" и завод "Добров и Набгольц".
Ну и, собственно, вопрос к профессионалам: что-то не так? есть что добавить/опровергнуть?
Это фото: Старый Новый Нижний http://www.zamnoy.com/c/12/blogs/98604185/2011-10-19/_staryj_novyj_nizhnij Софроновская площадь и Блиновский сад |
Чугунные колонны перед Горэнерго
Постепенно у меня набралось достаточно много фотографий исторических объектов, по которым не находится никакой информации в интернете. Повторюсь, я не профессиональный историк, и не экскурсовод, поэтому проводить дни в архивах не имею возможности.
И, если раньше в рубрике "ФотоЗагадкиНижнего" я задавал загадки всем подряд посетителям сайта, то теперь эта рубрика адресована профессионалам. Ибо я сам ответа не знаю)
Вот, "по моему мнению (с)" (спасибо сериалу "Хорошая Жена"), этот столб-колонна на площади Маркина перед Речным вокзалом отлит из чугуна на том же заводе и в тот же период 19 века, что и уничтоженный «фонтан благотворителей».
И, если раньше в рубрике "ФотоЗагадкиНижнего" я задавал загадки всем подряд посетителям сайта, то теперь эта рубрика адресована профессионалам. Ибо я сам ответа не знаю)
Вот, "по моему мнению (с)" (спасибо сериалу "Хорошая Жена"), этот столб-колонна на площади Маркина перед Речным вокзалом отлит из чугуна на том же заводе и в тот же период 19 века, что и уничтоженный «фонтан благотворителей».
четверг, 23 июня 2016 г.
Мицуока на Черниговской
Сначала смутила кобра на решетке радиатора от Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody. Потом заметил правый руль.
Это японская Mitsuoka Le-Seyde, 1990 год выпуска. Редкая даже в Японии.
Всего было выпущено 500 автомобилей, которые были проданы за 4 дня.
Это японская Mitsuoka Le-Seyde, 1990 год выпуска. Редкая даже в Японии.
Всего было выпущено 500 автомобилей, которые были проданы за 4 дня.
воскресенье, 19 июня 2016 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)